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奥铃捷运：

爬坡更快 道路无忧

作为西南地区定制化的重载版中gao端轻卡，能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的。YNF40发动机是采用德国FEV先进技术开发的新一代清洁环保柴油发动机，满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术，有效解决动力与燃油、噪声的平衡，实现了柴油发动机向ji致性能展的wan美跨越。拥有170匹大马力，600 N·m大扭矩，加速快，天津福田售货车专卖店，更适合西南地区。低速扭矩450N·m/1000rpm，较同类型柴油机高，较大扭矩转速低至1300rpm，爬坡更有劲。排量3.92，新一代油雾混合技术，双切向进气道，涡轮增压中冷技术，更加节油。而其在全国拥有的25个驻外机构，43 家省级配件代理商，1600 个服务站，24小时服务热线，也为服务提供了全方面保障。真正做到了“更有劲、更节油、更环保、更先进、服务全”的5大升级。

适合标准化运输的底盘结构和动力布局

奥铃大黄蜂Home版采用了标准的6米8车厢，这种车厢是目前市场上应用广泛的尺寸，可以跑绿通，快递，天津福田售货车专卖，普货，冷链，基本上各种运输工况它都可以通吃。

当然它的较大总质量也达到了18吨，天津福田售货车售价，就目前高速公路按轴收费来看，装载量越大的车越有优势，天津福田售货车，这辆大黄蜂就属于有优势的那种。

底盘方面奥铃大黄蜂甚至采用了超大尺寸的双腔铝合金油箱，配置甚至达到了重卡级别。双腔油箱也十分具有竞争力，小油箱加低标号燃油，大油箱加零号柴油，就算到了黑龙江也不用怕车发不动。

奥铃轻卡升级上市，作为福田汽车旗下重要轻卡品牌，将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。

据悉，搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级，英国莲花公司精心调校，匹配更为合理，满载时高速行驶稳定。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在国内市场将其他轻卡品牌远远甩开，而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。

 

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